Date : 14th Apr, 2026 | Call 1800 452 567 | info@thewall.in
TB Vaccine: যক্ষ্মা প্রতিরোধে কতটা সফল নতুন টিকা? ট্রায়ালের রিপোর্টে আশার আলোর পাশাপাশি উদ্বেগের সুর বিজ্ঞানীদের'বাঙালি ব্রিটিশদের সামনে মাথা নত করেনি, আর এই বহিরাগতরা আমাদের কী করবে?' বিজেপিকে তোপ অভিষেকেরসাইলেন্ট লাং ডিজিজ: কাশি মানেই কি ক্যানসার? দূষণে ফুঁসছে ফুসফুস, কখন দরকার ট্রান্সপ্লান্ট?'ইগো সরিয়ে রাখুন', নিজেদের মধ্যে মতভেদ সরিয়ে এক হয়ে লড়ার নির্দেশ অভিষেকেরভাইরাল ভিডিও হাতিয়ার করে শাহের তোপ! হুমায়ুনকে ‘দিদির এজেন্ট’ বলে কটাক্ষ স্বরাষ্ট্রমন্ত্রীরগরমে মেজাজ হারালেন কর্মীরা! চুঁচুড়ায় নিজের দলের লোকেদেরই বিক্ষোভের মুখে দেবাংশুবার্নল-বোরোলিন বিতর্ক, ‘লুম্পেনদের’ হুঁশিয়ারি দিয়ে বিপাকে ডিইও, কমিশনকে কড়া চিঠি ডেরেক ও’ব্রায়েনেরভাঁড়ে মা ভবানী! ঘটা করে বৈঠক ডেকে সেরেনা হোটেলের বিলই মেটাতে পারল না 'শান্তি দূত' পাকিস্তানসরকারি গাড়ির চালককে ছুটি দিয়ে রাইটার্স থেকে হাঁটা দিলেন মন্ত্রীছত্তীসগড়ে পাওয়ার প্ল্যান্টে ভয়ঙ্কর বিস্ফোরণ! মৃত অন্তত ৯, ধ্বংসস্তূপের নীচে অনেকের আটকে পড়ার আশঙ্কা

ট্রেন ধরতে আর ঠেলাঠেলি নয়! বিধাননগর রোড ও দমদম জংশনে নতুন ভিড় নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা

বিধাননগর রোড স্টেশনে প্রতিদিন প্রায় দেড় লাখেরও বেশি যাত্রী ওঠানামা করেন। সরু প্ল্যাটফর্ম আর অব্যবস্থাপনার কারণে ভিড় সামলানো কঠিন হয়ে উঠেছিল। তাই রেলওয়ে সিদ্ধান্ত নিয়েছে, শিয়ালদহ থেকে ছাড়া সব আপ লোকাল ট্রেন (নৈহাটি, রানাঘাট, কৃষ্ণনগর, গেদে, লালগোলা প্রভৃতি রুটে) চলবে শুধুমাত্র প্ল্যাটফর্ম নম্বর ১ থেকে। অন্যদিকে, এক্সপ্রেস, মেল ও সাবারবান ট্রেনগুলো চলবে প্ল্যাটফর্ম নম্বর ২ দিয়ে।

ট্রেন ধরতে আর ঠেলাঠেলি নয়! বিধাননগর রোড ও দমদম জংশনে নতুন ভিড় নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা

Bidhannagar Road and Dum Dum Junction

প্রিয়া ধর

শেষ আপডেট: 15 October 2025 19:30

দ্য ওয়াল ব্যুরো: যাত্রীদের ভিড় আর ঠেলাঠেলিতে হাঁফিয়ে উঠেছিল বিধাননগর রোড ও দমদম জংশন স্টেশন। এবার সেই দৃশ্য বদলাতে চলেছে। দুই ব্যস্ততম স্টেশনে ভিড় নিয়ন্ত্রণ ও যাত্রীদের যাতায়াত আরও স্বস্তিদায়ক করতে বড় পদক্ষেপ নিচ্ছে ইস্টার্ন রেলওয়ে।

বুধবার এক সাংবাদিক সম্মেলনে শিয়ালদহের ডিভিশনাল রেলওয়ে ম্যানেজার রাজীব সাক্সেনা জানান, শিয়ালদহ ডিভিশন দুটি স্টেশনে নতুনভাবে প্ল্যাটফর্ম ভাগ করে, হকারমুক্ত পরিবেশ গড়ে তুলে ও আগেভাগে ঘোষণা ব্যবস্থা চালু করে যাত্রী চলাচল আরও সহজ করার উদ্যোগ নিয়েছে। তিনি বলেন, “আমাদের লক্ষ্য যাত্রীদের যাত্রা আরও নিরাপদ ও আরামদায়ক করা।”

বিধাননগর রোড স্টেশনে প্রতিদিন প্রায় দেড় লাখেরও বেশি যাত্রী ওঠানামা করেন। সরু প্ল্যাটফর্ম আর অব্যবস্থাপনার কারণে ভিড় সামলানো কঠিন হয়ে উঠেছিল। তাই রেলওয়ে সিদ্ধান্ত নিয়েছে, শিয়ালদহ থেকে ছাড়া সব আপ লোকাল ট্রেন (নৈহাটি, রানাঘাট, কৃষ্ণনগর, গেদে, লালগোলা প্রভৃতি রুটে) চলবে শুধুমাত্র প্ল্যাটফর্ম নম্বর ১ থেকে। অন্যদিকে, এক্সপ্রেস, মেল ও সাবারবান ট্রেনগুলো চলবে প্ল্যাটফর্ম নম্বর ২ দিয়ে।

ভিড় কমাতে বিধাননগর রোডে আটটি এক্সপ্রেস ট্রেনের স্টপেজ তুলে নেওয়া হচ্ছে। রেল সূত্রে জানা গেছে, প্রতিটি ট্রেনে দৈনিক মাত্র দুই থেকে পাঁচজন যাত্রী ওঠানামা করেন। তাই বড় ভিড়ের স্টেশনে এই ট্রেনগুলির অপ্রয়োজনীয় থামানো বন্ধ করা হচ্ছে। পাশাপাশি, পুরো স্টেশন এলাকাকে ঘোষণা করা হবে ‘ভেন্ডর-ফ্রি জোন’। অর্থাৎ, কোনও হকার বা দোকানদার প্ল্যাটফর্মে বসতে পারবেন না। যাত্রীদের সুবিধার জন্য ট্রেনের ঘোষণা আগেভাগে দেওয়া হবে, যাতে বিভ্রান্তি না হয়।

দমদম জংশনে নেওয়া হচ্ছে আরও গোছানো ব্যবস্থা। মেইন লাইনের ট্রেনগুলো থাকবে প্ল্যাটফর্ম ১ ও ২–এ, আর সার্কুলার লাইন ও কলকাতা টার্মিনাল দিকের ট্রেনগুলো থাকবে প্ল্যাটফর্ম ৩, ৪ ও ৫–এ। দ্বিতীয় প্রবেশপথে নতুন বুকিং অফিসও ইতিমধ্যেই চালু হয়েছে, যাতে যাত্রীদের ভিড় ছড়িয়ে যায় এবং চলাচল আরও সহজ হয়।

এই নতুন ব্যবস্থা কয়েকদিন পরীক্ষামূলকভাবে চালানো হবে। সব কিছু ঠিকঠাক চললে তা স্থায়ীভাবে চালু করা হবে বলে জানিয়েছে শিয়ালদহ ডিভিশন।

রেলওয়ের আশা, নতুন এই পদক্ষেপের ফলে বিধাননগর রোড ও দমদম জংশনের মতো ব্যস্ত স্টেশনগুলোয় ভিড় অনেকটাই নিয়ন্ত্রণে আসবে, যাত্রীরা আরামদায়কভাবে উঠতে-নামতে পারবেন, আর সারাদিনের ট্রেনযাত্রা হবে আরও নিরাপদ ও নিশ্চিন্ত।


```