করিও ক্ষমা! যাত্রী রোষের মুখে মাথা নত ইন্ডিগোর, টাকা ফেরতের আশ্বাস, দ্রুত ভরসা ফেরানোর অঙ্গীকার

দ্য ওয়াল ব্যুরো: দেশজুড়ে লাগাতার ফ্লাইট বাতিল (Flight Cancellation) ও ডিলে (Delay), যাত্রীদের রোষের মুখে এবার ক্ষমা চাইল ইন্ডিগো। শুক্রবার এক বিস্তারিত বিবৃতিতে সংস্থা জানিয়েছে, “আমরা আন্তরিকভাবে দুঃখিত সবকিছুর জন্য, দেখছি বিষয়টা।” গত কয়েক দিনের পরিস্থিতি যাত্রীদের ওপ যের ভীষণ অসুবিধা ও মানসিক চাপ তৈরি করেছে, তা স্বীকার করেছে সংস্থা।

ইন্ডিগোর তরফে ক্ষমা চাওয়ার পাশাপাশি জানানো হয়েছে, যেসব যাত্রীর ফ্লাইট বাতিল হয়েছে তাঁদের রিফান্ড (Refund) সেই একই পেমেন্ট মোডে ফেরত দেওয়া হবে। পাশাপাশি ৫ ডিসেম্বর থেকে ১৫ ডিসেম্বর ২০২৫–এর মধ্যে যাতায়াত সংক্রান্ত বাতিল (Cancellation) বা রিসিডিউলিং (Rescheduling)–এ কোনও অতিরিক্ত চার্জ লাগবে না অর্থাৎ পুরোপুরি ফি ওয়েভার (Fee Waiver) কার্যকর থাকবে।

পরিস্থিতি নিয়ন্ত্রণে আনতে আজই সবচেয়ে বেশি ফ্লাইট বাতিল

এদিনই সবচেয়ে বেশি ফ্লাইট বাতিল করতে হয়েছে বলে জানায় সংস্থা। IndiGo–র বক্তব্য, এই স্বল্পমেয়াদি প্রোঅ্যাকটিভ ক্যানসেলেশন (Short-term Proactive Cancellation) অত্যন্ত জরুরি, যাতে সামগ্রিক অপারেশন ও সময়সূচি পুনরায় স্বাভাবিক করতে সংস্থার সিস্টেমকে “রিবুট” করা যায়। এই সিদ্ধান্ত অসামরিক বিমান মন্ত্রক (Ministry of Civil Aviation) ও ডিজিসিএ (DGCA)–র সঙ্গে সমন্বয় করেই নিয়েছে তারা।

সংস্থার অনুরোধ, ফ্লাইটের পরিস্থিতি একটু নজরে রাখতে হবে আর বাতিল হলে যাত্রীরা যাতে বিমানবন্দরে না যান। IndiGo এসবের সঙ্গেই স্বীকার করেছে যে কল সেন্টারে (Call Centre) অপেক্ষার সময় অত্যন্ত বেড়ে গিয়েছে। তবে তাঁদের দাবি, দ্রুত সমস্যার সমাধানের জন্য তারা কন্টাক্ট সেন্টারের ক্যাপাসিটি (Contact Centre Capacity) বাড়িয়েছে আগের তুলনায়।

পাশাপাশি IndiGo–র এআই অ্যাসিস্ট্যান্ট (AI Assistant) 6Eskai যাত্রীদের রিফান্ড, আপডেট ও রিবুকিং (Refund, Update, Rebooking)–এ সাহায্য করছে।

“আপনাদের ভরসা ফেরত আনব” আশ্বাস IndiGo–র

এয়ারলাইনের বিবৃতি বলছে, “গত কয়েক দিন বহু মানুষের প্ল্যান নষ্ট হয়েছে, কেউ কেউ ঘণ্টার পর ঘণ্টা বিমানবন্দরে অপেক্ষা করেছেন, পর্যাপ্ত তথ্য পাননি। কেউ বা বিয়ের রিসেপশন সেরেছেন এয়ারপোর্টে। আমরা বিষয়টি জানি এবং বুঝেছি কী সমস্যা হয়েছে, আপনারা ধীরে ধীরে উন্নতি দেখতে পাবেন। আগামী দিনে আমরা আপনাদের বিশ্বাস ফেরত আনতে বদ্ধপরিকর।”

নির্ভরযোগ্যতার জন্য বহু বছর ধরে সুনাম রয়েছে সংস্থাটির কিন্তু এই অপারেশনাল ক্রাইসিস (Operational Crisis) অভূতপূর্ব। এর জন্য নাম খারাপ হতে দেওয়া যাবে না বলেও দাবি করেছে সংস্থা।

পাইলট–ক্রু সংকট সামলাতে DGCA বদলে ফেলল নিয়ম

এদিকে, বড়সড় চাপ সামলাতে ডিজিসিএ শুক্রবার ফ্লাইট ডিউটি টাইম লিমিটেশন (FDTL) নিয়ম শিথিল করে। সংশোধিত নিয়ম অনুযায়ী, এখন থেকে ক্রু লিভ (Crew Leave)–কে উইকলি রেস্ট (Weekly Rest) হিসেবে গণ্য করা যাবে। আগের নিয়মে স্পষ্ট বলা ছিল, “no leave shall be substituted for weekly rest” অর্থাৎ ছুটি ও সাপ্তাহিক বিশ্রাম আলাদা হিসেবেই ধরতে হত।