সাত মাসে ১৮৩টি প্রযুক্তিগত ত্রুটি ধরা পড়েছে দেশের নানা সংস্থার বিমানে! বলছে এবছরের রিপোর্ট

দ্য ওয়াল ব্যুরো: ২০২৫ সালের ২১ জুলাই পর্যন্ত পাঁচটি ভারতীয় অসরকারি বিমান সংস্থা মিলে মোট ১৮৩টি প্রযুক্তিগত ত্রুটি ডাইরেক্টরেট জেনারেল অফ সিভিল অ্যাভিয়েশন (DGCA)-এর কাছে রিপোর্ট করেছে, সংসদে জানাল কেন্দ্রীয় অসামরিক বিমান পরিবহন মন্ত্রক।

এই সময়ের মধ্যে এয়ার ইন্ডিয়া ও এয়ার ইন্ডিয়া এক্সপ্রেস মিলিয়ে সর্বাধিক ৮৫টি ত্রুটি রিপোর্ট করেছে। ইন্ডিগো রিপোর্ট করেছে ৬২টি, আকাসা এয়ার ২৮টি এবং স্পাইসজেট ৮টি ত্রুটির কথা ডিজিসিএ-কে জানিয়েছে।

লোকসভায় লিখিত প্রশ্নের উত্তরে কেন্দ্রীয় প্রতিমন্ত্রী মুরলীধর মোহল জানান, বিমানে যে কোনও ধরণের ত্রুটি ডিজিসিএ-র কাছে রিপোর্ট করা বাধ্যতামূলক। বিশেষ করে বড় ধরনের প্রযুক্তিগত ত্রুটির তদন্ত দ্রুততার সঙ্গে সম্পন্ন করে সংশ্লিষ্ট সংশোধনমূলক ব্যবস্থা নিতে হয়।

গত কয়েক বছরে জমা পড়া প্রযুক্তিগত ত্রুটির পরিসংখ্যান অনুসারে—

• ২০২৪ সালে রিপোর্ট হয়েছে ৪২১টি ত্রুটি
• ২০২৩ সালে ৪৪৮টি
• ২০২২ সালে সর্বাধিক ৫২৮টি
• ২০২১ সালে রিপোর্ট হয়েছে ৫১৪টি ত্রুটি

এই পরিসংখ্যানে তখনকার অ্যালায়েন্স এয়ার ও এখন বিলুপ্ত ভিস্তারা-র তথ্যও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। ২০২১ সালে আকাসা এয়ার চালু না হওয়ায় তাদের কোনও ত্রুটি সেই বছরের হিসাবভুক্ত হয়নি।

প্রতিমন্ত্রী মোহল আরও জানান, বিমান সংস্থাগুলিকে প্রতিটি ত্রুটি ডিজিসিএ-র কাছে জানাতে হয় এবং গুরুতর ত্রুটিগুলি অপারেটরদের সঙ্গে যৌথভাবে ডিজিসিএ তদন্ত করে। প্রয়োজনীয় সংশোধনমূলক ব্যবস্থা দ্রুত নেওয়ার নির্দেশও থাকে।

এই তথ্য সামনে আসতেই ফের যাত্রী নিরাপত্তা ও বিমানের রক্ষণাবেক্ষণ নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। যদিও সরকার জানিয়েছে, প্রতিটি ত্রুটি যাচাই করে ব্যবস্থা নেওয়া হয়েছে এবং যাত্রী সুরক্ষাকে সর্বাধিক গুরুত্ব দেওয়া হচ্ছে।