গত ১৫ মে ব্রিটেনের এই বিমান নিরাপত্তা সংস্থা একটি নির্দেশিকা জারি করে বোয়িং-এর পাঁচটি মডেলের (যার মধ্যে ৭৮৭ ড্রিমলাইনারও রয়েছে) বিষয়ে বিমান সংস্থাগুলিকে প্রতিদিন জ্বালানি শাট-অফ ভাল্ভের অবস্থা পরীক্ষা করার নির্দেশ দেয়।

বোয়িং বিমান
শেষ আপডেট: 15 July 2025 08:48
দ্য ওয়াল ব্যুরো: এয়ার ইন্ডিয়ার (Air India) বোয়িং ৭৮৭-৮ বিমানটি আমদাবাদ (Ahmedabad Plane Crash) থেকে ওড়ার কিছুক্ষণের মধ্যেই ভেঙে পড়ার মাত্র চার সপ্তাহ আগে, বিমানের জ্বালানি নিয়ন্ত্রণ সুইচ (ফুয়েল কন্ট্রোল সুইচ) নিয়ে সতর্ক করেছিল ব্রিটেনের সিভিল অ্যাভিয়েশন অথরিটি (CAA)।
গত ১৫ মে ব্রিটেনের এই বিমান নিরাপত্তা সংস্থা একটি নির্দেশিকা জারি করে বোয়িং-এর পাঁচটি মডেলের (যার মধ্যে ৭৮৭ ড্রিমলাইনারও রয়েছে) বিষয়ে বিমান সংস্থাগুলিকে প্রতিদিন জ্বালানি শাট-অফ ভাল্ভের অবস্থা পরীক্ষা করার নির্দেশ দেয়। তারা জানায়, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ফেডারেল অ্যাভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (FAA) এর একটি এয়ারওয়ার্থিনেস ডিরেকটিভ (AD) অনুযায়ী, ফুয়েল শাট-অফ ভাল্ভ অ্যাকচুয়েটরগুলোতে সম্ভাব্য ত্রুটির আশঙ্কা রয়েছে।
সিএএ-এর নির্দেশিকায় বলা হয়েছিল, প্রতিটি সংস্থা যেন তাদের বিমানের উপর এডি-র প্রভাব রয়েছে কি না, তা যাচাই করে এবং প্রয়োজনে ভাল্ভগুলির পরীক্ষা-নিরীক্ষা, মেরামত বা প্রতিস্থাপন করে। বিশেষত বোয়িং ৭৮৭ মডেলগুলির ক্ষেত্রে এই নির্দেশ কার্যকর করার জোর দেওয়া হয়।
এই বিষয়টি সামনে আসে যখন ভারতের বিমান দুর্ঘটনা তদন্ত কমিটি (AAIB) এয়ার ইন্ডিয়া দুর্ঘটনার প্রাথমিক রিপোর্ট প্রকাশ করে। তাতে জানানো হয়, বিমানটির ওড়ার কিছু পরেই জ্বালানি প্রবাহ নিয়ন্ত্রণকারী সুইচ হঠাৎ 'কাটঅফ' অবস্থায় চলে যায়, যার ফলে দু'টি ইঞ্জিনই বন্ধ হয়ে পড়ে।