Date : 15th Apr, 2026 | Call 1800 452 567 | info@thewall.in
TCS Scandal: যৌন হেনস্থা, ধর্মান্তরে চাপ! নাসিকের টিসিএসকাণ্ডে মালয়েশিয়া-যোগে আরও ঘনাল রহস্যক্যান্ডিডেটস জিতে বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপে গুকেশের মুখোমুখি সিন্দারভ, ড্র করেও খেতাবের লড়াইয়ে বৈশালীIPL 2026: চেন্নাইয়ের বিরুদ্ধে হেরে টেবিলের তলানিতে কেকেআর! গুরুতর বদলের ইঙ্গিত রাহানের নববর্ষের 'শুভনন্দন'-এও মুখ্যমন্ত্রীর SIR তোপ! বাংলায় পয়লা বৈশাখের শুভেচ্ছা প্রধানমন্ত্রীরইরানের সব পণ্যবাহী জাহাজ চলাচল বন্ধ করে‌ দেওয়া হয়েছে, দাবি আমেরিকার, চিন্তা ইরানি ল্যান্ডমাইনও Poila Baisakh: দক্ষিণেশ্বর থেকে কালীঘাট, নববর্ষে অগণিত ভক্তের ভিড়, পুজো দিতে লম্বা লাইনপয়লা বৈশাখেই কালবৈশাখীর দুর্যোগ! মাটি হতে পারে বেরনোর প্ল্যান, কোন কোন জেলায় বৃষ্টির পূর্বাভাসমেয়েকে শ্বাসরোধ করে মেরে আত্মঘাতী মহিলা! বেঙ্গালুরুর ফ্ল্যাটে জোড়া মৃত্যু ঘিরে ঘনীভূত রহস্য UCL: চ্যাম্পিয়নস লিগের শেষ চারে পিএসজি-আতলেতিকো, ছিটকে গেল বার্সা-লিভারপুল‘ইরানকে বিশ্বাস নেই’, যুদ্ধবিরতির মাঝে বিস্ফোরক জেডি ভ্যান্স! তবে কি ভেস্তে যাবে শান্তি আলোচনা?

বৃষ্টিতে জল বাড়ছে দামোদরে, বর্ধমানে ঝুঁকির পারাপার বাঁশের সেতু দিয়ে

দ্য ওয়াল ব্যুরো: বর্ষার শুরু থেকেই বিপদের ঝুঁকি নিয়ে নদী পারাপার চলছে পূর্ব বর্ধমানের কৃষক সেতু ও হরেকৃষ্ণ সেতুর মধ্যবর্তী এলাকায় বাঁশের অস্থায়ী সেতু দিয়ে। দামোদরের উচ্চ অববাহিকায় প্রবল বৃষ্টির ফলে দ্রুত জল বাড়তে শুরু করেছে। তাতেই বিপদের আ

বৃষ্টিতে জল বাড়ছে দামোদরে, বর্ধমানে ঝুঁকির পারাপার বাঁশের সেতু দিয়ে

শেষ আপডেট: 18 June 2020 11:53

দ্য ওয়াল ব্যুরো: বর্ষার শুরু থেকেই বিপদের ঝুঁকি নিয়ে নদী পারাপার চলছে পূর্ব বর্ধমানের কৃষক সেতু ও হরেকৃষ্ণ সেতুর মধ্যবর্তী এলাকায় বাঁশের অস্থায়ী সেতু দিয়ে। দামোদরের উচ্চ অববাহিকায় প্রবল বৃষ্টির ফলে দ্রুত জল বাড়তে শুরু করেছে। তাতেই বিপদের আশঙ্কা তৈরি হয়েছে বর্ধমান ২ ও জামালপুরের মাঝের বাঁশের সেতুতে। জীবনের ঝুঁকি নিয়ে বাঁশের অস্থায়ী সেতু দিয়েই পারাপার করতে হচ্ছে দু’পারের মানুষজনকে। যে কোনও সময় বড় দুর্ঘটনা ঘটতে পারে বলে মনে করছেন এলাকার লোকজন। পূর্ব বর্ধমানের জামালপুর ব্লক ও বর্ধমান ২ নম্বর ব্লকের মাঝখান দিয়ে বয়ে গেছে দামোদর নদ। জামালপুর ব্লকের সঙ্গে বর্ধমান ২ নম্বর ব্লকের যোগাযোগের দুটি সেতু আছে। সদর ঘাটে কৃষক সেতু এবং জামালপুরের হরেকৃষ্ণ সেতু। এই দুই সেতুর দূরত্ব প্রায় পঞ্চাশ কিলোমিটার। তার মধ্যবর্তী জায়গায় রয়েছে শম্ভুপুর নতু, হরিপুর, জামুদহ, চক্ষণজাদী, বোরো, বালাগড়, মোহনপুর প্রভৃতি গ্রাম। এইসব গ্রামের বাসিন্দাদের তিন কিলোমিটার দূরে ২ নম্বর জাতীয় সড়কে উঠতে হলে দামোদর নদ পার হতে হয়। নদী পার হয়ে আবার পাঁচ কিলোমিটার গেলে শক্তিগড় স্টেশন। তাই বেশ কয়েক হাজার বাসিন্দাকে সারা বছর দামোদরের বাঁশের সেতুর উপরে ভরসা করতে হয়। সড়কপথে হোক বা রেলপথে, বর্ধমান কিংবা কলকাতা সহজে পৌঁছনোর জন্য এই সেতুর উপরে ভরসা করেন বিস্তীর্ণ অঞ্চলের মানুষজন। বড়শুল, জামালপুর ব্লক ও রায়না ব্লক এলাকার বাসিন্দাদের কেউ অসুস্থ হয়ে পড়লে তখন অবশ্য দমোদর পেরিয়ে অথবা ঘুর পথে চিকিৎসার জন্য যেতে হয় । [caption id="attachment_230946" align="aligncenter" width="1280"] বাঁশের ডুবন্ত সেতু দিয়ে চলছে ঝুঁকির পারাপার।[/caption] বর্ষার সময় অস্থায়ী বাঁশের সেতু খুলে নিলে দুর্ভোগ বেড়ে যায় পারাপারে। রাত ন’টার পরে ফেরি চলে না। অসুবিধায় পড়তে হয় নদী পাড়ের মানুষজনকে। সোমবার রাত থেকে দামোদরে জল বাড়তে শুরু করেছে। জল বাড়তে বাড়তে অস্থায়ী বাঁশের সেতু প্রায় ছুঁয়ে ফেলেছে। চরের খানিকটা ডুবে যাওয়ার পরেও হাঁটুর বেশি জলে ঝুঁকি নিয়ে অনেকে মোটর বাইক, সাইকেল, ভ্যান প্রভৃতি নিয়ে নদী পার হচ্ছেন। [caption id="attachment_230949" align="aligncenter" width="1063"] বাঁশের ডুবন্ত সেতু পেরিয়ে চরের উপর দিয়ে এভাবেই চলে বাইক।[/caption] নৌকার মাঝি সুশান্ত সিং বলেন, “জল বাড়তেই নৌকা চালানো শুরু করেছি তা সত্ত্বেও ঝুঁকি নিয়ে বাঁশের নড়বড়ে সেতু দিয়ে অনেকে জল পেরিয়ে যাচ্ছেন। বারন করলেও তাঁরা শুনছেন না। তাই যে কোনও সময় দুর্ঘটনা ঘটতে পারে। এই এলাকার মানুষের স্থায়ী সেতুর দাবি অনেক দিনের।” জামালপুর ব্লকের বাসিন্দা শিবসাধন মাঝি বলেন, জরুরি কাজের জন্য শম্ভুপুর ঘাট পেরিয়ে ঝুঁকি নিয়ে নদী পারাপার করতে হয়। এতে এলাকার মানুষজন খানিকটা হলেও উপকৃত হয়। এক দিকে যেমন রাস্তার দূরত্ব কমে অন্য দিকে তেমনি সহজে বর্ধমানে পৌঁছনো যায়। গত কয়েক বছর ধরে এই ভাবে দামোদরের অস্থায়ী বাঁশের সেতু দিয়ে পারাপার করতে গিয়ে ছোট বড় দুর্ঘটনা ঘটেছে। বহু মানুষের প্রাণ গেছে। তবু হুঁশ ফেরেনি প্রশাসনের। পূর্ব বর্ধমান জেলা পরিষদের সভাধিপতি শম্পা ধাড়া বলেন, “বাঁশের সেতুগুলি খুলে দেওয়ার কাজ শুরু হয়েছে। পঞ্চায়েত সমিতিকে এই বিষয়ে নির্দেশিকা দেওয়া হয়েছে। তবে মানুষের কাছে অনুরোধ, এই ভাবে ঝুঁকি নিয়ে পারাপার করবেন না। অতীতে এই ভাবে পার হতে গিয়ে অনেক দুর্ঘটনা ঘটেছে।” স্থায়ী সেতু কবে হবে সে ব্যাপারে তিনি অবশ্য কোনও কথা বলেননি।

```