কাল থেকে নামছে না বেসরকারি বাস, ভাড়া না বাড়ালে অনুদানে সম্ভব নয়, জানিয়ে দিল মালিক সংগঠন

দ্য ওয়াল ব্যুরো: মুখ্যমন্ত্রী.মমতা বন্দ্যোপাধ্যায় যে অনুদানের ঘোষণা করেছেন তাতে যে বাস মালিরা সন্তুষ্ট নন তা বোঝা গিয়েছিল শনিবারই। রবিবার জয়েন্ট ফোরাম অফ বাস সিন্ডিকেট বৈঠক করে সিদ্ধান্ত নিল, ভাড়া না বাড়ালে ওই অনুদান নিয়ে বাস চালানো সম্ভব নয়। বাস মালিকদের সংগঠন স্পষ্ট জানিয়ে দিয়েছে, সোমবার থেকে তারা রাস্তায় বাস নামাবেন না। শুক্রবার মুখ্যমন্ত্রী মমতা বন্দ্যোপাধ্যায় নবান্নের সাংবাদিক বৈঠকে জানিয়েছিলেন, বাসের ভাড়া বাড়িয়ে এই সংকটের সময়ে তিনি মানুষের উপর বাড়তি আর্থিক বোঝা চাপাবেন না। কিন্তু বাস মালিকদের সুরাহা দিতে ছ'হাজার বেসরকারি বাস পিছু প্রতি মাসে ১৫ হাজার টাকা করে আগামী তিন মাস অনুদান দেবে রাজ্য সরকার। বাস মালিকদের তরফে এদিন বলা হয়েছে, পুরনো ভাড়ায় যত সিট তত যাত্রী নিয়ে বাস চালালে প্রতিদিন আড়াই থেকে তিন হাজার টাকা লোকসান হচ্ছে। আর মুখ্যমন্ত্রী যে অনুদানের কথা বলেছেন তা হিসাব কষলে দেখা যাবে প্রতি দিন পাঁচশ টাকা ঘাটতি মিটবে। তাঁদের প্রশ্ন, বাকি টাকাটা আসবে কোথা থেকে। আন লক পর্ব শুরু হওয়ার সময় থেকেই সরকারের সঙ্গে বাস মালিক সংগঠনের দর কষাকষি চলছে। তাদের প্রস্তাবে একটি রেগুলেটরি কমিটিও গঠন হয়েছে। কিন্তু শুরু থেকেই ভাড়া বাড়ানোর ব্যাপারে রাজি নন মুখ্যমন্ত্রী এবং পরিবহণমন্ত্রী শুভেন্দু অধিকারী। সরকারি বাস বেশি করে চালালেও এট চাপ নেওয়া সম্ভব নয়। কারণ কলকাতা শহরে মেট্রো না চলা এবং অল্প সংখ্যায় বেসরকারি বাস চলার ফলে পুরো চাপটাই সরকারি বাসের উপর এসে পড়ছে। যদিও সরকারের সঙ্গে আলোচনা পর্বে অনেক বাস মালিক রুটে গাড়ি নামিয়েছিলেন কিন্তু এদিন স্পষ্ট জানিয়ে দেওয়া হল, প্রতিদিন ক্ষতির বোঝা মাথায় নিয়ে বাস চালানো সম্ভব নয়। তা ছাড়া বাস মালিকদের আরও বক্তব্য পেট্রল-ডিজেলের দামও রোজ বাড়ছে। প্রসঙ্গত গত ২১ দিন ধরে.রোজ পেট্রল, ডিজেলের দাম বেড়েছে। আজ রবিবার তা থমকেছে বটে তবে কাল আবার বাড়বে না.কেউ সে নিশ্চয়তা দিতে.পারবে না। আগের দিন এ নিয়ে কেন্দ্রীয় সরকারের বিরুদ্ধেও তীব্র আক্রমণ শানিয়েছিলেন মুখ্যমন্ত্রী। কিন্তু নিত্যযাত্রীদের আশঙ্কা, বেসরকারি বাস যদি রাস্তায় নাই নামে তাহলে কাজেকর্মে বেরিয়ে চূড়ান্ত অব্যবস্থার মধ্যে পড়তে হবে। তাঁদের বক্তব্য, একদিকে দূরত্ব না মানলে সংক্রমণের ভয় আবার অন্য দিকে সময়ে অফিস কাছারিতে যাওয়ার চাপ--সব মিলিয়ে জাঁতাকলের মধ্যে পড়েছে মানুষ। এখন দেখার বাস মালিক সংগঠনের নতুন সিদ্ধান্তের পর জট কাটাতে কী ভূমিকা নেয় রাজ্য সরকার।