টাটা, বিড়লা, রিলায়েন্সের মতো শিল্প সংস্থাকে ব্যাঙ্কিং লাইসেন্স দেওয়ার সুপারিশ করল রিজার্ভ ব্যাঙ্কের প্যানেল

দ্য ওয়াল ব্যুরো: একদিকে যেমন রাষ্ট্রায়ত্ত ব্যাঙ্কের মার্জারের মাধ্যমে বড় ব্যাঙ্ক তৈরির পথে হাঁটছে নরেন্দ্র মোদী সরকার, তেমনই এ বার ব্যাঙ্কিং ব্যবসায় আরও বেসরকারি প্রতিষ্ঠান শিল্প সংস্থাকে প্রবেশের সুযোগ করে দেওয়ার তৎপরতাও শুরু হয়েছে। কী ধরনের বেসরকারি প্রতিষ্ঠান? শুক্রবার রিজার্ভ ব্যাঙ্কের একটি প্যানেল সুপারিশ করেছে, টাটা গোষ্ঠী, আদিত্য বিড়লা গোষ্ঠী এবং রিলায়েন্স ইন্ডাস্ট্রিজের মতো বৃহৎ শিল্পসংস্থাকে ব্যাঙ্কিং লাইসেন্সের জন্য আবেদন করার সুযোগ দেওয়া যেতে পারে। প্যানেলের আরও সুপারিশ যে সমস্ত আর্থিক প্রতিষ্ঠান ব্যাঙ্ক না হলেও বাজারে ঋণ দেয় তাদের কথাও বিবেচনা করা যেতে পারে। অর্থাৎ তাদেরও ব্যাঙ্কিং লাইসেন্স পাওয়ার জন্য আবেদন করার সুযোগ দেওয়া যেতে পারে। তবে হ্যাঁ, তাদের সম্পদের পরিমাণ অবশ্যই ৫০ হাজার কোটি টাকার বেশি হতে হবে। দুই, তাদের এ ধরনের ব্যবসায় অন্তত দশ বছরের অভিজ্ঞতা থাকতে হবে। এই ধরনের কয়েকটি নন ব্যাঙ্কিং আর্থিক প্রতিষ্ঠান ভারতীয় বাজারে সাফল্যের সঙ্গে কারবার করছে। যেমন বাজাজ ফাইনান্স লিমিটেড, এল অ্যান্ড টি ফাইনান্স হোল্ডিংস লিমিটেড, মাহিন্দ্রা অ্যান্ড মাহিন্দ্রা ফাইনান্সিয়াল সার্ভিস, টাটা ফাইনান্স ক্যাপিটাল, শ্রীরাম ট্রান্সপোর্ট ফাইনান্স। এই প্রতিষ্ঠানগুলি ব্যাঙ্ক নয়, কিন্তু ঋণের পরিষেবা দেয়। বাজাজ ফাইনান্সের চেয়ারম্যান সঞ্জীব বাজাজের মতে, রিজার্ভ ব্যাঙ্কের প্যানেলের এ ধরনের সুপারিশ এক কথায় ভাল ও প্রগতিশীল। রিজার্ভ ব্যাঙ্কের এই সুপারিশ সরকার মানলে, ব্যাঙ্কিং রেগুলেশন আইনে সংশোধন আনতে হবে। তবেই নতুন বেসরকারি প্রতিষ্ঠানকে লাইসেন্স দেওয়া যাবে। জানা গিয়েছে, প্যানেলের এও সুপারিশ—ছোট যে পেমেন্ট ব্যাঙ্কগুলি রয়েছে এবং যারা অন্তত তিন বছরে ধরে ব্যবসা করছে, তাদেরও স্মল ফাইনান্স ব্যাঙ্কের লাইসেন্স দেওয়া যেতে পারে। পেটিএম, জিও, এয়ারটেল পেমেন্ট ব্যাঙ্ক এই শ্রেণিতে পড়ে। রিজার্ভ ব্যাঙ্কের এক্সিকিউটিভ ডিরেক্টর পি কে মহান্তিকে মাথায় রেখে জুন মাসে এই প্যানেল গঠন করা হয়েছিল। বেসরকারি ব্যাঙ্কের মালিকানা সংক্রান্ত নিয়মকানুন ইত্যাদি স্থির করার ব্যাপারে সুপারিশ করার কথা ছিল এই কমিটির। রিজার্ভ ব্যাঙ্কের ওই প্যানেল এ ছাড়া সুপারিশ করেছে যে, বেসরকারি ব্যাঙ্কে প্রমোটারের অংশীদারিত্ব ১৫ বছর বাদে ২৬ শতাংশ করা যেতে পারে। বর্তমানে নিয়ম হল, প্রমোটারের অংশীদারিত্ব তিন বছরের মধ্যে ৪০ শতাংশে নামিয়ে আনতে হবে। ১৫ বছরের মধ্যে তা কমিয়ে করতে হবে ১৫ শতাংশ।