মেট্রো এবং লোকাল ট্রেনেও ‘কবচ’ প্রযুক্তি কার্যকরের পথে রেল! সুরক্ষা এবং নিরাপত্তায় জোর

দ্য ওয়াল ব্যুরো: সব কিছু ঠিক থাকলে চলতি বছরের মধ্যে মেট্রো (Metro) এবং লোকাল ট্রেনেও (Local Train) কার্যকরী হবে দুর্ঘটনারোধী ‘কবচ’ প্রযুক্তি। শুক্রবার রেল মন্ত্রকের (Indian Railways) তরফে এই ইঙ্গিত দেওয়া হয়েছে। রেলের দাবি, যাত্রী সুরক্ষা এবং নিরাপত্তায় আরও জোর দিতে এই উদ্যোগ।

বর্তমানে দুরপাল্লার একাধিক এক্সপ্রেস ট্রেনে রয়েছে ‘কবচ’ প্রযুক্তি। যদিও গত কয়েকবছরে একাধিক রেল দুর্ঘটনার পর রেলের এই নয়া প্রযুক্তি নিয়েও বিস্তর প্রশ্ন রয়েছে জনমানসে। একই সঙ্গে বিশেষজ্ঞদের কেউ কেউ এই প্রশ্নও তুলছেন, যে যেখানে দুরপাল্লার সমস্ত ট্রেনে এখনও এই প্রযুক্তি কার্য়কর করা সম্ভব হয়নি, সেখানে তাড়াহুড়ো করে লোকাল এবং মেট্রোতে কবচ লাগানোর তোড়জোড় কেন?

বছর ঘুরলেই বাংলায় বিধানসভা নির্বাচন। ভোট রয়েছে আরও কয়েকটি রাজ্যে। ২০২১ এর বিধানসভা নির্বাচনে দুশো পারের স্লোগান তুললেও ৭৭ এ থামতে হয়েছিল পদ্মশিবিরকে। পর্যবেক্ষকদের অনেকের মতে, ২৬ এর ভোটে বাংলা দখলে এটাও পদ্মশিবিরের বড় চমক হতে পারে। অনেকের মতে, তাড়াহুড়োর নেপথ্যে এটিও একটি কারণ হতে পারে। তবে রেলের তরফে পরিষ্কারভাবে জানানো হয়েছে, যাত্রী সুরক্ষা ও নিরাপত্তায় ভারতীয় রেল সদা তৎপর। এই উদ্যোগ তারই অংশ বিশেষ।

জানা যাচ্ছে, লোকাল এবং মেট্রো ট্রেনকে কবচ প্রযুক্তির আওতায় আনার জন্য শুক্রবার নির্দেশ দিয়েছেন রেলমন্ত্রী। এরপরই রেল বোর্ডের তরফে প্রতিটি ডিভিশনে এ সংক্রান্ত কাজ শুরু করার নির্দেশ দেওয়া হয়েছে। রেল সূত্রের দাবি, সব কিছু ঠিক থাকলে চলতি বছরের ডিসেম্বরের মধ্যেই সমগ্র প্রক্রিয়া সম্পূর্ণ হবে। 

এই কবচ প্রযুক্তি কি? রেলের দাবি, কবচ হল ভারতীয় রেলওয়ের একটি দেশীয়ভাবে তৈরি স্বয়ংক্রিয় ট্রেন সুরক্ষা (ATP) সিস্টেম যার লক্ষ্য ট্রেনের সংঘর্ষ প্রতিরোধ করে নিরাপত্তা বৃদ্ধি করা। যদিও এরাজ্যে-সহ সারা দেশে গত কয়েক বছরে একাধিক ভয়াবহ রেল দুর্ঘটনার পর এই কবচের যৌক্তিকতা নিয়েও প্রশ্ন রয়েছে রেলযাত্রীদের অনেকের মধ্যে।