Date : 15th Apr, 2026 | Call 1800 452 567 | info@thewall.in
গুগল এখন অতীত, AI দেখে ওষুধ খাচ্ছেন মানুষ! বেশিরভাগ রোগ চিনতে না পেরে জটিলতা বাড়াচ্ছে চ্যাটবট 'ডাহা মিথ্যে তথ্য দিয়েছে রাজ্য', সুপ্রিম কোর্টে ডিএ মামলার শুনানি পিছতেই ক্ষুব্ধ ভাস্কর ঘোষBasic Life Support: চলন্ত ট্রেনে ত্রাতা সহযাত্রীই! সিপিআরে মৃত্যুর মুখ থেকে ফিরলেন মহিলামহিলা বিল পেশ হলে রাজ্য অচলের ডাক স্ট্যালিনের, কেন্দ্রের সিদ্ধান্তকে কেন ষড়যন্ত্র বলছে ডিএমকে আজ চ্যাম্পিয়নস লিগের মহারণ! উদ্দীপ্ত এমিরেটসের কতটা ফায়দা নিতে পারবে আর্সেনাল? দ্রুত রোগা হওয়ার ইনজেকশন শেষ করে দিচ্ছে লিভার-কিডনি? ভুয়ো ওষুধ নিয়ে সতর্ক করলেন চিকিৎসকরাপ্রথম দফার ভোটে কেন্দ্রীয় বাহিনীর সঙ্গে কাঁধে কাঁধ মিলিয়ে নামছে ৪০ হাজার রাজ্য পুলিশ, কোন জেলায় কত‘ভয় নেই, আমিও কারও বাবা...’ সব পুরুষ সমান নয় - বার্তা নিয়ে মুম্বইয়ের রাস্তায় ছুটে চলেছে এই অটোহরর নয়, এক ব্যক্তিগত ক্ষতের গল্প—‘দ্য মামি’ নিয়ে মুখ খুললেন পরিচালকনববর্ষে স্মৃতির পাতায় ফিরলেন সাবিত্রী, বললেন—“আগে এত উদযাপন ছিল না”

ভেঙে পড়া এয়ার ইন্ডিয়ার পাইলটদের উড়ানের অভিজ্ঞতা ছিল ৯,৩০০ ঘণ্টারও বেশি, তারপরও বিপর্যয়!

বিমানটির নিয়ন্ত্রণে ছিলেন ক্যাপ্টেন সুমিত সাবরওয়াল এবং ফার্স্ট অফিসার ক্লাইভ কুন্ডার। দু’জনের মিলিত উড়ান অভিজ্ঞতা ছিল ৯,৩০০ ঘণ্টারও বেশি।

ভেঙে পড়া এয়ার ইন্ডিয়ার পাইলটদের উড়ানের অভিজ্ঞতা ছিল ৯,৩০০ ঘণ্টারও বেশি, তারপরও বিপর্যয়!

প্রতীকী ছবি

শেষ আপডেট: 12 June 2025 15:51

দ্য ওয়াল ব্যুরো: আমদাবাদ (Ahmedabad Plane Crash) থেকে লন্ডনের গ্যাটউইক এয়ারপোর্টের দিকে সবে যাত্রা শুরু করেছিল এয়ার ইন্ডিয়ার (Air India Plane Crash) বোয়িং ৭৮৭-৮ ড্রিমলাইনার। কিন্তু ওড়ার মাত্র পাঁচ মিনিটের মাথায় ভয়াবহ দুর্ঘটনার কবলে পড়ে বিমানটি। বৃহস্পতিবার এই তথ্য জানিয়েছে ডিজিসিএ (DGCA) বা ডিরেক্টরেট জেনারেল অব সিভিল অ্যাভিয়েশন।

জানা গিয়েছে, বিমানটির নিয়ন্ত্রণে ছিলেন ক্যাপ্টেন সুমিত সাবরওয়াল এবং ফার্স্ট অফিসার ক্লাইভ কুন্ডার। দু’জনের মিলিত উড়ান অভিজ্ঞতা ছিল ৯,৩০০ ঘণ্টারও বেশি। এত অভিজ্ঞ হাতে বিমানের রাশ থাকা সত্ত্বেও এমন ভয়াবহ দুর্ঘটনা ঘটায় উদ্বেগ তৈরি হয়েছে।

ডিজিসিএ তাদের স্টেটমেন্টে বলেছে, এয়ার ইন্ডিয়ার বোয়িং ৭৮৭-৮ ড্রিমলাইনার, ফ্লাইট নম্বর এআই-১৭১, আমদাবাদের সর্দার বল্লভভাই পটেল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর থেকে উড়েছিল স্থানীয় সময় দুপুর ১টা ৩৯ মিনিটে (IST)। উড্ডয়নের কয়েক মিনিটের মধ্যেই ‘মে-ডে’ সংকেত পাঠায় বিমানটি, কিন্তু তার পর আর এয়ার ট্র্যাফিক কন্ট্রোল (ATC)-এর সঙ্গে কোনও যোগাযোগ করতে পারেননি পাইলটরা।

বিমানটি রানওয়ে ২৩ থেকে ছাড়ার পরপরই এয়ারপোর্ট চত্বরের বাইরে মাটিতে আছড়ে পড়ে। দুর্ঘটনাস্থল থেকে গলগল করে কালো ধোঁয়া উঠতে দেখা যায়। বিমানটি চালাচ্ছিলেন ক্যাপ্টেন সুমিত সাবারওয়াল, যাঁর উড়ান অভিজ্ঞতা প্রায় ৮২০০ ঘণ্টা। সহ-পাইলট ছিলেন ফার্স্ট অফিসার ক্লাইভ কুণ্ডার, যাঁর ফ্লাইং আওয়ার ছিল ১১০০। কেবিন ক্রু মিলিয়ে মোট ১২ জন কর্মী ছাড়াও বিমানে ছিলেন ২৩০ জন যাত্রী।

দুর্ঘটনার কারণ এখনও স্পষ্ট নয়। ডিরেক্টরেট জেনারেল অফ সিভিল অ্যাভিয়েশন (DGCA)-এর তরফে উচ্চ পর্যায়ের তদন্তের নির্দেশ দেওয়া হয়েছে। উদ্ধারকারী দল ও দমকল বাহিনী ঘটনাস্থলে পৌঁছে উদ্ধারকাজ চালাচ্ছে বলে জানা গিয়েছে।


```