Date : 15th Apr, 2026 | Call 1800 452 567 | info@thewall.in
বছরে ২২ লক্ষ্য আয়, শিবপুরের লড়াইয়ে নামার আগে সামনে রুদ্রনীলের সম্পত্তির খতিয়ানভোটের মধ্যেই ‘মাতৃশক্তি ভরসা’ কার্ড প্রকাশ, শুভেন্দুকে পাশে নিয়ে কী বললেন স্মৃতি ইরানি অপরিচিতকেও চিনিয়ে দেবে মেটার ‘স্মার্ট গ্লাস’! অপরাধ বাড়তে পারে, বিপদ দেখছে মানবাধিকার সংগঠনগুলিপ্রথম পর্বে দেখা হবে না রাম-রাবণের! ‘রামায়ণ’ নিয়ে ভক্তদের মন ভেঙে দিলেন ‘টক্সিক’ যশনববর্ষ উদযাপনের মাঝেও মনখারাপ! দিনের শুরুটা কীভাবে কাটালেন ঋতুপর্ণা?গীতা ও চণ্ডীতে যেভাবে নিজের স্বরূপ প্রকাশ করেছেন ভগবান৭ শতাংশ ফ্যাট, ৫০ শতাংশ পেশি! যে ডায়েট মেনে চলার কারণে রোনাল্ডো এখনও যন্ত্রের মতো সচলগুগল এখন অতীত, AI দেখে ওষুধ খাচ্ছেন মানুষ! বেশিরভাগ রোগ চিনতে না পেরে জটিলতা বাড়াচ্ছে চ্যাটবট 'ডাহা মিথ্যে তথ্য দিয়েছে রাজ্য', সুপ্রিম কোর্টে ডিএ মামলার শুনানি পিছতেই ক্ষুব্ধ ভাস্কর ঘোষBasic Life Support: চলন্ত ট্রেনে ত্রাতা সহযাত্রীই! সিপিআরে মৃত্যুর মুখ থেকে ফিরলেন মহিলা

'হিউম্যান এরর' এড়াতে প্রযুক্তিতেই ভরসা, চালকবিহীন মেট্রো ছুটবে সেক্টর ফাইভ-হাওড়া রুটে

মেট্রো রেল কর্তৃপক্ষের দাবি, 'হিউম্যান এরর' এড়াতেই এই পদক্ষেপ। এর ফলে দুর্ঘটনার আশঙ্কাও প্রায় থাকবে না বলেই দাবি মেট্রো কর্তৃপক্ষর।

'হিউম্যান এরর' এড়াতে প্রযুক্তিতেই ভরসা, চালকবিহীন মেট্রো ছুটবে সেক্টর ফাইভ-হাওড়া রুটে

শেষ আপডেট: 12 January 2024 13:40

দ্য ওয়াল ব্যুরো: রাজধানী দিল্লির পর এবার কলকাতাতেও চালুু হতে চলেছে চালকবিহীন মেট্রো পরিষেবা। অটোম্যাটিক ট্রেন অপারেশন (এটিও) প্রযুক্তির সাহায্যে এই পরিকল্পনা বাস্তবায়িত করার উদ্যোগ প্রায় শেষের পথে। 

মেট্রো রেল সূত্রে খবর, প্রযুক্তি নির্ভর এই মেট্রো চলাচল ব্যবস্থা শুরুর দিনক্ষণ শীঘ্রই ঘোষণা করা হবে। ট্রায়াল রান হিসেবে প্রথমে চালক বিহীন মেট্রো চলবে শিয়ালদহ থেকে সেক্টর ফাইভ রুটে। পরবর্তীতে হাওড়া ময়দান থেকে সেক্টর ফাইভ পর্যন্ত পুরো পথেই চলবে প্রযুক্তি নির্ভর এই মেট্রো। ফলে চালক ছাড়াই কলকাতার এক প্রান্ত থেকে অপর প্রান্তে ছুটবে মেট্রো রেল। 

সফলতা এলে আগামী দিনে নিউ গড়িয়া-এয়ারপোর্ট এবং জোকা মেট্রো রুটেও চালকবিহীন মেট্রো পরিষেবা চালু করা হবে।

চালক যুক্ত মেট্রোর পরিবর্তে হঠাৎ প্রযুক্তি নির্ভর মেট্রোয় জোর কেন?

মেট্রো রেল কর্তৃপক্ষের দাবি, 'হিউম্যান এরর' এড়াতেই এই পদক্ষেপ। এর ফলে দুর্ঘটনার আশঙ্কাও প্রায় থাকবে না বলেই দাবি মেট্রো কর্তৃপক্ষর।

মেট্রোর এক পদস্থ কর্তার কথায়, চালকের ভুলে অনেকসময় যাত্রীদের ঝুঁকিপূর্ণ যাত্রার সাক্ষী হতে হয়েছে। চালক ভুলবশত বাম দিকের পরিবর্তে ডান দিকের বোতামে হাত দিয়ে দিলে যান্ত্রিক গোলোযোগের সম্ভবনা থাকে। চালকের ভুলে অনেক সময় দরজা বন্ধ না হয়েই ছুটেছে মেট্রো। যাত্রীদের মধ্যে আতঙ্কের পরিবেশ তৈরি হয়েছে। তবে প্রযুক্তি নির্ভর চালকবিহীন এই মেট্রোতে এই ধরনের ভুল হওয়ার সম্ভবনা নেই। 

মেট্রো রেলের দাবি,  উন্নত পরিকাঠামো ও প্রযুক্তির মেল বন্ধনে গড়ে ওঠা অত্যাধুনিক সিগন্যাল ব্যবস্থা পরিচালিত হয় কমিউনিকেশন বেসড ট্রেন কন্ট্রোলের (সিবিটিসি) মাধ্যমে। ফলে চালকবিহীন রেকগুলি যন্ত্রের সাহায্যে পরিচালিত হয়। এক্ষেত্রে দুর্ঘটনার আশঙ্কাও প্রায় থাকবে না। 


```